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- 일요일마다 하는 합주를 위해 토요일 저녁마다모여서 5곡 정도 연습하였습니다. 항상 틀에 박힌 연주방식과태도는 신선미와 독창성을 잃어버리고 저를 포함한 모든 구성원의 목표의식과 열정은 조금씩 사그라지게 되었습니다. 그래서공동체는 위기의식을 느끼게 되었습니다. MT, 소풍, 회식등의 평범한 활동으로 더는 동기부여 되지 않았기 때문에 새롭고 참신한 동기가 필요했...
- 특히, 외국인 및 VIP 고객 응대를 통해 체득한 실무 경험 및 외국어 실력이 저의 강점입니다....
- 최고의 자리는 한 사람이겠지만 최선을 다할 수 있는 사람은 한 사람이 아닌 모두가 될 수 있다고 생각합니다. 이러한 생활신조가 제 생각을 지배해서 인지 결과에 너무 집착하기보다는 과정을 중요시하며, 그 과정을 거치면서 가지는 많은 교훈들과 실패를 소중히 생각할 줄 아는 사람으로 성장하고 있다고 생각합니다....
- 항공기에 있어, 안전과 예방은 그 무엇보다 중요합니다. 즉, 항공기술직을 통한 안전한 비행의 제공은 고객과의 최접점이자 생산, 기술의 최전방이라고 할 수 있습니다....
- 그래서 이를 악물고 O달 뒤 ‘OO사업전략’을 주제로 다시 PM을 맡았을 때는 품질과 시간관리에 신경을 많이 썼습니다. 최종기한에 맞춰 퀄리티높은 최종 결과물을 위해선 팀원들이 각자 담당한 부분을 기한에 맞춰 완성하고 실시간으로 공유해야 했는데 지하철 막차시간이 되면 집으로 가야해 집중도가 떨어졌습니다. 그래서 O주일에 하루는 학교에서 밤을 새기로 합의하고...
- 이 경험의 배움처럼 SK네트윅스에서도 근무할 때 항상 효율적으로 일하는 사원이 되겠습니다....
- 4-3. 향후 자신의 전문성을 향상시키고 이를 잘 활용하기 위해 어떻게 노력할 것인지 간략히 기술해 주십시오. (200자 이내)...
- 1. 본인이 지원한 직무관련 지원동기와 역량에 대하여 해당 직무의 지원동기를 포함하여, 직무관련 본인이 보유한 강점과 보완점을 사례를 통하여 구체적으로 기술해주시기 바랍니다....
- OO증권 영리치 서포터즈 활동을 하면서, 안전하고 편리한 ‘모바일 트레이딩 시스템’ 기획을 목표로 IT 부서, 서비스기획 부서와 적극적으로 협업한 경험이 있습니다. 제가 맡았던 업무는 증권사별 MTS를 비교하고 고객들의 니즈를 분석하여 새로운 서비스를 기획하는 일이었습니다. 이 과정에서 저희 팀원들은 IT 부서, 서비스 기획부서와의 유기적인 협업이 필요했습...
- 실수를 무서워하지 않으면 더 큰 실수를 한다. 플랜트 교육을 해주신 선배님의 말씀 중 가장 기억에 남는 문구입니다. 실수는 어쩔 수 없는 것도 있지만 무책임하게 일을 처리하는 등으로 발생합니다. 현대자동차는 차량의 결함이 발생했을 때 빠르게 인정하고 사과하는 모습을 통해 더 큰 실수를 하지 않도록 고객을 중시하는 태도를 보였습니다. 아쉬운점 2고객과의 소통...